据介绍，负责海底电缆敷设的是一艘特制的“船”，而这种船目前世界上仅有两艘。此次负责琼州海峡海底电缆敷设的是挪威籍的敷设船。
每根海底电缆全长约32千米，中间没有接头，船用电缆敷设时要一次性把一根电缆完全敷设到海底，通过控制敷设船的航行速度、电缆释放速度来控制电缆的入水角度以及敷设张力，避免由于弯曲半径过小或张力过大而损伤电缆。
敷设时，敷设船在沙地及淤泥区，进行高压冲水形成一条大约2米深的沟槽，将电缆埋入其中，随后用旁边的沙土将其覆盖，达到保护电缆的目的；在珊瑚礁及粘土区，则使用切割机切割一条0.6-1.2米深的沟槽，然后把电缆埋入沟槽，再覆盖上水泥盖板等硬质物体进行保护。
海工电缆在海底会否被腐蚀？
有关人员表示，敷设在海底的电缆来自挪威，32千米的电缆一气呵成，没有任何接口，海缆生产经过十几道工序要求连续生产，特别是绕包纸绝缘层，计算非常精密，铅合金护套32km中间不能中断或停顿。电缆由15层组成，除了外保护层外，还有防腐层、防蛀层等，能够保证海缆在海底数十年的安全运行。
过往船只会否破坏电缆？
琼州海峡是我国的黄金水道，每天过往的船只无数，过往的船会不会破坏海底的电缆？据有关人员介绍，对海底电缆的保护从施工时期就已经开始。
据介绍，此次3根电缆的敷设和盖板保护时间共需约100天。在此之前，各部门已经做好渔业赔偿、海上路由清理、沟床开挖、海上船只导航信息发布、安全监护等各项工作。在海底电缆敷设施工过程中，将进行24小时现场监护和警戒，以有效保证施工船舶的安全以及施工作业不受外来船舶的干扰，保护海底电缆的安全。
此外，有关统计数据表明，海底移动电缆、光缆或管道受到的破坏80%以上来自锚害。为此，海南联网工程海缆敷设完毕后，南方电网公司将按照国家相关规定申请设立禁渔禁锚区，海南海事局、省海洋与渔业厅各方将做好海缆通道的日常监控和安全防护工作，确保海缆避免遭受锚害。
据估算，海缆一旦遭受破坏，需要外方的专业船舶到现场才能维修，将导致接近2亿元人民币的经济损失，而且修复工期长达3个月.
